อธิบายเกี่ยวกับแต่ละหน่วยการขนส่ง
การข้ามเทือกเขาแอลป์ญี่ปุ่นด้วยรูปแบบการขนส่งต่างๆ จะทําให้คุณได้รับประสบการณ์ที่ไม่เหมือนใคร เพลิดเพลินไปกับการเปลี่ยนแปลงระดับความสูง 2,000 เมตรและภูมิทัศน์ที่หลากหลาย
โปรดระวังเรื่องบริการรับส่งอาจถูกระงับชั่วคราวหรือล่าช้าเนื่องจากสถาพอากาศหรือรถวิ่งไม่ได้ โดยเฉพาะการบริการของรถบัสที่ราบสูงอาจถูกระงับการวิ่งชั่วคราว ในเดือนพฤศจิกายนกรณีที่หิมะตกหนัก
ช่วงระหว่างฤดูกาลท่องเที่ยวตารางเวลาการเดินทางอาจมีการเปลี่ยนแปลงเป็นบางครั้ง โปรดปฏิบัติตามเวลาที่เหมาะสมในกรณีดังกล่าว

เคเบิลคาร์ทาเตยามะ (สถานีทาเตยามะ – บิโจไดระ)
เป็นทางวิ่งเส้นทางเดียว ที่ความสูงระดับ 500 เมตร ความลาดชันโดยเฉลี่ย 24 องศา และข้างทางมีกองหินลักษณะพิเศษชื่อ “ไซโมคุ-อิชิ”(ไม้กลายเป็นหิน) จะมองเห็นได้จากในเคเบิลคาร์
ใช้เวลา | 7 นาที |
---|---|
ระยะทาง | 1.3 กิโลเมตร |
ความต่างระดับระหว่างสถานี | 502 เมตร |

รถบัสทาเตยามะโคเก็น (บิโจไดระ – มิดางาฮาระ – มูโรโด)
คุณจะต้องประทับใจและหลงใหลในทัศนียภาพจากการเดินทางต่างระดับ ตั้งแต่ฐานเขาถึงเขาด้านบนสุด โดยผ่านทิวเขาสูง 1500 เมตร,ต้นไม้ขนาดใหญ่ในป่าที่ราบสูง และแนวทิวเขาทุกที่ของที่นี่ล้วนเป็นเส้นทางมีชื่อด้านภูมิประเทศทั้งสิ้น
ใช้เวลา | 50นาที |
---|---|
ระยะทาง | 23 กิโลเมตร |
ความต่างระดับระหว่างสถานี | 1473 เมตร |

รถบัสไฟฟ้าอุโมงค์ทาเตยามะ (มูโรโด – ไดกันโบ)
รถบัสไฟฟ้าอุโมงค์ลอดอุโมงค์ของญี่ปุ่น ด้วยระดับความสูง 2450 เมตร รถบัสนี้จะวิ่งลอดในอุโมงค์ที่เย็นจับขั้วหัวใจ ของเขาทาเตยามะ(ความสูง 3015 เมตร) โดยใช้พลังกระแสไฟฟ้าเป็นแรงขับเคลื่อนดังนั้นจึงปราศจากควันและปลอดมลภาวะ
ใช้เวลา | 10นาที |
---|---|
ระยะทาง | 3.7 กิโลเมตร |
ความต่างระดับระหว่างสถานี | 134 เมตร |

ทาเตยามะโรปเวย์ (ไดคันโบ – คุโรเบะไดระ)
กระเช้าไฟฟ้าที่นี่นับว่ามีชื่อเสียงโดดเด่นเป็นพิเศษมากในโลก เพราะในญี่ปุ่นมีเพียงที่นี่เท่านั้นที่ไม่มีเสากลางสำหรับพยุงสายเคเบิล ซึ่งดูแล้วเหมือนจะเป็น “หอดูดาวเคลื่อนที่”ที่ทำให้สามารถเห็นภาพทิวทัศน์ทางธรรมชาติได้เป็นมุมกว้างรอบด้าน
ใช้เวลา | 7นาที |
---|---|
ระยะทาง | 1.7 กิโลเมตร |
ความต่างระดับระหว่างสถานี | 488 เมตร |

คุโรเบะเคเบิ้ลคาร์ (คุโรเบะไดระ – คุโรเบะโกะ)
นี่คือเคเบิลคาร์ใต้ดินเพียงแห่งเดียวในญี่ปุ่นที่ช่วยไม่ให้ต้องได้รับผลกระทบใด ๆ ในช่วงหิมะตก
ใช้เวลา | 5นาที |
---|---|
ระยะทาง | 0.8 กิโลเมตร |
ความต่างระดับระหว่างสถานี | 373 เมตร |

รถบัสไฟฟ้าอุโมงค์คันเด็น (เขื่อนคุโรเบะ – โองิซาวะ)
ถบัสไฟฟ้าในอุโมงค์นี้ เป็นรถที่วิ่งมาตั้งแต่ช่วงกำลังมีการสร้างและขนถ่ายวัตถุดิบที่จำเป็นในการสร้างเขื่อนคุโรเบะในสมัยนั้น รถบัสไฟฟ้านี้จะลอดพรมแดนระหว่างจังหวัดโทยาม่ากับจังหวัดนากาโน่ ที่นับเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าไปถึง ก่อนหน้าที่จะมีการสร้างเขื่อนคุโรเบะ
ใช้เวลา | 16นาที |
---|---|
ระยะทาง | 6.1 กิโลเมตร |
ความต่างระดับระหว่างสถานี | 37 เมตร |

รถไฟท้องถิ่นโทยามะ (เด็นเท็ตสึโทยามะ – สถานีทาเตยามะ)
การเดินทางโดยรถไฟจาก เด็นเท็ตสึโทยามะ ไปยังสถานีทาเตยามะ คุณจะเห็นภูมิประเทศของเกษตรกรรมในชนบทและทิวทัศน์อันงดงามของเทือกเขา Tateyama ที่สามารถมองเห็นได้จากรถไฟ
ใช้เวลา | 65นาที |
---|---|
ระยะทาง | 34 กิโลเมตร |

รถบัสด่วนพิเศษ ( โองิซาวะ – ชินาโนะโอมาจิ )
นี่คือรถบัสประจำท้องถิ่นที่แล่นระหว่างชินาโน่ โอมัตจิ และโองิซาวะ รถบัสนี้ยังบริการไปสู่ โอมัตจิ-องเซ็น(น้ำพุร้อน)ด้วย
ใช้เวลา | 40นาที |
---|---|
ระยะทาง | 18 กิโลเมตร |

รถบัสประจำทาง (โองิซาวะ – นากาโนะ)
รถบัสด่วนพิเศษให้บริการระหว่าง Nagano และ Ogizawa สำหรับ Nagano จะเชื่อมกับโฮคุริคุชินคันเซ็น ทำให้สามารถเดินทางจาก Tokyo ได้สะดวก
ใช้เวลา | 100 นาที |
---|---|
ระยะทาง | 61 กิโลเมตร |

รถบัสโชเมียว (สถานีทาเตยามะ – น้ำตกโชเมียว)
รถบัสไปยังน้ำตกโชเมียวสามารถโดยสารได้จากสถานีทาเตยามะ จากป้ายจอดรถบัสไปจุดชมวิวใช้เวลาเดินประมาณ 20 นาที และที่จุดชมวิวนี้คุณจะมองเห็นพลังของน้ำตก( สูง 350 เมตร)ได้อย่างใกล้ชิด
ใช้เวลา | 20นาที |
---|---|
ระยะทาง | 7.1 กิโลเมตร |
